以下公式発表文引用
unite311 復興支援サイクルジャージ 「TOMORROW」のデザインについて
私たちに出来ること。それは忘れないこと。
今はまだ自分に出来ることが見つからないかもしれません。
ですが彼地の復興はこれから長い道のりを必要とするでしょうし、支援にも長い道のりが求められます。
自分たちはその間にも日々の小さな支援を続けながら、それまでの日常に戻らなければなりませんが、
今の気持ちを忘れないでいれば、3ヶ月後、半年後、1年後、そしてその先にも、いつか自分だけが出来ること、やるべきことが見つかるかもしれません。
この気持ちを持ち続けることを私たちの日常に変えるために、そして今日の思いを「明日」への
希望に変えて日々進むため、「TOMORROW」という言葉と共に、ひとつのサイクルジャージを作りました。
3月11日、彼地では凍てつくような長い冬からようやく抜け出し、待望の春の到来を告げる花を愛でる
季節でもありました。その美しい日本語「花を愛でる」に記された「愛」という言葉をから、東北地方を起源と
する日本古来の染色技術である「藍」染をイメージし、このサイクルジャージには藍色を用いました。
胸には国鳥の「雉」と共に「明日」意味する「TOMORROW」を刻み、左袖に付く漢数字「三 一 一」には、日本の象徴である日の丸と富士が隠されています。
人は決して弱くない。でも支えがあればもっと強くなる。みな一人ではない。そして人を支えることで自分も
支えられていることを実感する・・・
襟元には、海外で戦うプロ・ロードレース選手、TEAM 「radioshack」の別府選手から送られたメッセージ
「ひとりじゃない - You are NOT alone -」を配し、右腕と背面には支援という共通した繋がりの中でも、
其々が特別な思いをお持ちの皆様を繋ぐ一つのワード「unite」私たちが全てを考え直すキッカケのとなった「311」
其々の支援への思いを311の数字の下に融合する意味として付けたプロジェクト名「unite311」を記しました。
手の痛みを軽減したり、落車時の手の保護のためにグローブは欠かせません。
今までのグローブとは質が違う、そんな本革グローブを一度使ってみてください。
本革グローブって高いんじゃないの？と思われている方が多いと思いますが、introのグローブは非常にコストパフォーマンスが良いです。
自転車グローブ専門で作っているメーカーなので、細かいところまで配慮が行き届いています。
まずフラグシップモデルTRIGGERシリーズ
このシリーズはエチオピアシープスキン(羊皮)を全面に使用していて、非常に手触りが良いです。
指切りで5250円、指付きで6300円と、これだけ革を使用した製品としてはかなりお手頃な値段です。
指付きモデルでもフィット感が良く、細かい指先の作業も利くので自転車だけでなく他のスポーツにも使えそうです。
指切りモデルは甲の部分がメッシュになっているので蒸れにくく、ストレスなく着けていられます。
ロードには余計なパットなど付いていないので、違和感なくピタッとフィットします。
INNOVATORシリーズ
このモデルはよりレース向きで、無駄を省きより軽量に、フィット感も向上しています。
革は薄くて放湿性に優れたディアスキン(鹿皮)と耐摩耗性に優れたゴートスキン(山羊皮)を使用しています。
ベルクロがついていないので、若干着け外しが面倒ではありますが、一度着けてしまうと着けていることを忘れるようなフィット感がウリです。
甲は全面メッシュなので蒸れ知らずで、真夏のヒルクライムなどに最適です。
お値段は指付きが5040円、指切りが4725円です。
これは手のひらに低反発素材のパッドを配して悪路での快適性をアップしています。
このパット素材が逸品で、他社の物より圧倒的に違和感が少ないです。
これだとありがちなパットの部分でのズレが起きにくく、快適性が増しそうです。
MTBや超長距離での使用に適しているモデルです。
お値段は指付きが4410円、指切りが3990円です。
また、同様のパットを使ったヘリテージというモデルもあります。
こちらはゴートスキンを使用してフィット感に優れます。
お値段は指切りのみで5250円です。
また、在庫していないカラー、サイズもすぐ取り寄せできますのでお問い合わせください。
もちろんお店で試着もできますので、気になる方は是非。各モデル、各サイズ取り揃えています。
R-SYSの唯一の欠点、それはスポークの太さからくる空気抵抗の多さでした。
その空気抵抗の問題を解消したベストパフォーマンスホイールの登場です！
前輪にキシリウムSL、後輪にR-SYSという組み合わせにしただけ、なんとも単純な話なのですが、これはコロンブスの卵的な発想です。
ホイールの空気抵抗が一番多いのは前輪部分になります。
そこに既に平地レースでは定番のキシリウムSLを使用することで、平地での巡航性能がR-SYSのそれより格段にアップしました。
そしてR-SYSの登板性能は失われていません。あの登りでの掛かりの良さはケタ違いです。
まさにR-SYSとキシリウムのいいとこ取り。
登りでも、平地でも、下りでも万能にこなすホイールに仕上がっています。
ホワイトカラーもカッコいいですね！
もちろん、用途によってはR-SYSの方が優れている面もありますので、ご購入前にご相談下さい。
Mavicの2011年新モデル、R-SYS SLRをご紹介します。
まずこのホイールの最大の特徴は、EXALITH(エクザリット)加工が施されたリム面です。
指紋のような紋様が刻まれたリム面はハードコーティングされており、アルミ合金をより薄くすることができます。さらに素材の硬度が増すため専用ブレーキシューを使うことによって、従来のリムより減りが少なくなります。
さらに前後違う専用タイヤがセットされており、グリップ力、耐久性、快適性が向上しています。
もちろん、従来のクリンチャータイヤも使用できますので、タイヤが摩耗した場合でも市販のタイヤで対応できます。
ホイールの基本性能は従来のR-SYSとほぼ同等ですので説明は省きますが、(過去のR-SYSの記事はこちら)どちらかと言うとヒルクライムで威力を発揮するホイールです。
スルスルと登っていける、なんて嘘みたいですが、10%超えた坂では最強かもしれません。
また、乗り心地がアルミホイールのそれとはケタ違いに良いのでロングライドに使用するのもアリです。
R-SYSシリーズは価格が高いのがネックですが、一度使ったらやめられない魅力があります。是非一度使ってみてください！
当店はスポーツサイクルを中心に、山形県米沢市で営業しているプロサイクルショップです。
海外ブランドの高級スポーツ車から、国産ハンドメイドフレームまで多くの製品を取り扱っております。
自転車という乗り物をスポーツとして広め、沢山の方々に自転車の楽しさと素晴らしさを発信していきたいと思っております。
当ショップには、マウンテンバイク、ロードレース、ツーリングを基本としたクラブチームがあります。
詳しくは、こちらのリンクをクリックしてください。(別ウィンドウで開きます)
また、自転車の輪を広げるために、初心者向けに自転車教室もしております。
これから自転車を始めたいと言う方、是非一度ご来店ください。
あなたにぴったりの自転車ライフをご提供させて頂きます。
http://tetuzine.com/
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