2010年06月14日

ブリヂストン アンカー 宇田川聡仁さん来店!

元MTB全日本チャンピオンの宇田川さんがアンカーの営業さんとして来店されました。

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今回お話させて頂いた上で盛り上がったのが、以前にも話題にしたMTBの重要性です。
ロードバイクを乗る上で、マウンテンバイクで養った技術というのはかなり生きます。
マウンテンバイクは危ないと思ってる方が多いですが、転んだときに大怪我をするのは確実にロードの方です。
マウンテンバイクは転んでも落ちてっても笑ってられますが、ロードは転んだら大惨事で見てるこっちが痛い位ですよね。

マウンテンバイクというのは車体の軸に乗って両輪のトラクションを考えながら3D(前後左右上下)の体重移動をしてバイクコントロールをします。
この動きはロードで走る上でも重要で、宇田川さんはMTBをやっているおかげでロードレースでの落車が一度もないそうです。
という僕も一度もロードで落車したことはありません。(まあ、宇田川さんとはレベルが違う話ですけど^^;
さらにこの3Dの体重移動を駆使することによって、下りのコーナーリングが格段にスムーズにいきます。
といってもそんなに難しい事ではなく、マウンテンバイクをすれば自然と身に付くことであり、わかる人にはごくごく簡単なことです。
が、それをロードだけに乗っている人は出来ていないことがほとんどです。

今現在ロードに乗っている方、下りに不安のある方、ぜひマウンテンバイクを始めてみてください。
最初は怖いと思うかもしれませんが、基本をしっかり押さえれば決して難しいことではありませんし、転んでも大したけがになりにくい比較的安全な競技です。
うちのお店はマウンテンバイクスクールもやっていますし、全日本エリートの選手も多数出しております。
マウンテンバイクに関することでしたら星輪店にお任せください。

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MTBの必要性

posted by tetuzine at 15:26| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

第二回鷹山大学

参加された皆様お疲れ様でした。

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今回は前回のおさらいとスラローム練習でした。
この2回で練習した事は基本的な動作となりますので、しっかり復習して次回の講習時に備えて下さい。
次回は実際にコースに入っての講習となります。

写真はこちら

posted by tetuzine at 00:11| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年06月12日

暑い!

暑いです!
ここ連日晴れ渡り、毎日のように気温が30度近くまで上がっています。
おかげ様で朝練は5時半からほぼ毎日続けています・・・。そろそろ朝起きるのが厳しくなってきました(w

 

入荷情報を書いておきます。

ここ数カ月品薄だったiClick各種の在庫が潤沢になりました。クリートも豊富にあります。

夏用指切りグローブが各種各サイズ入荷しました。グローブは消耗品ですので、1シーズンに一回の交換をオススメしています。

サンマルコ サドルが2種入荷しました。リガルレーシングレプリカ黒とアスピデアローヘッド白です。

IRC ロードライト チューブレスが入荷しました。現在チューブレスタイヤでは最安のタイヤです。1本6510円です。2本お買い上げの方にチューブレス専用タイヤレバーをプレゼント!

OGK レジモスが入荷しています。まだ品薄状態なのですが、サイズ合せはできます。店頭にないカラーの場合お取り寄せになります。

在庫切れしていたAvedio スリムサドルバック Lが入荷しています。

posted by tetuzine at 10:54| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年05月31日

第三回グランフォンド飯豊 無事開催終了することが出来ました。

参加された皆様、スタッフとして協力して頂いた皆様、本当にありがとうございました。そしてお疲れ様でした。
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大会写真はこちらです。
大会リザルトはこちらです。

また来年、飯豊山の元でお会いしましょう!

6/2日追記
大会の感想が次々と参加された方のブログにアップされています!
楽しかった、また来年も!との声を多数頂き嬉しい限りです。

kojiさん
絶景に疲れはたちまち吹き飛んで(グランフォンド飯豊 前編)  
わたしの後ろが回収車(グランフォンド飯豊 後編)  

ききょうやさん
米沢 グランフォンド飯豊1 ひ〜は〜

グランフォンド飯豊2 飲み食い完走165...
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2010年05月26日

105の変速性能をデュラエース並に

皆さんお使いのコンポーネントはなんですか?
もしシマノ105をお使いでしたら朗報があります。

今現在105リアディレーラーの変速の調子が悪くありませんか?
その変速性能を、デュラエース並にスパッっとする方法があります。
詳しくは企業秘密ですので書けませんが、興味のある方は是非お問い合わせ下さい。

エンドも曲がっていない、リミット調整もちゃんとしてある、ワイヤーの張りも問題ない。
それでも変速が今一うまく行かない・・・。
こんなことが105の調整をしているとよくあります。
そんな時は是非星輪店にお持ち下さい。
ほんの30分ほどでデュラエース並に変速がスパッと気持ちよく決まります。

チューニング前

チューニング後

チューニング前は上りがうまく行ってません。
これはワイヤー調整でもエンドが曲がっているわけでもありません。
105以下のパーツ特有の症状です。特に、1年ほど乗るとこの傾向が強くなります。

チューニング後は上りも下りもタイムラグ無くスパッと決まっています。
レースに出る方は勿論、普段乗るときも格段にストレスが減ります。

なお、部品交換を伴いますので工賃を5000円頂きます。が、5000円かける価値は充分にあると思います!
是非星輪店でこのチューニングを施してあげて下さい。見違えるように気持ちよくなります。

また他にエンド曲がり、チェーン伸び等不具合が見つかった場合は別途工賃を頂き、修正させて頂きますのでご了承下さい。

posted by tetuzine at 17:45| Comment(4) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする